帕杰罗还就适合“野”着玩，越野性能没的说，我伸出大拇哥。日常驾驶的话，不在乎油耗也没什么问题。长途跋涉的话，走高速时给我的感觉是在舒适性和提速上都差点意思，四驱模式走山路感觉还是相当不错的。
和老款相比新帕杰罗变得更加豪华了，这一点从内饰的布置和车内的功能设计方面，可以清楚的对比出来。如果你喜欢它的个头和高高在上的感觉，又要顾及舒适性和实用性那么五门版则是不错的选择。如果你是个越野迷想找辆能带着你上山下河的帮手，那么3门版的帕杰罗也许个更好的选择。
算的上是SUV的鼻祖产品了，前双横臂式悬挂优点在于反应迅速，而论及行程长度可能相比牧马人等有所不及，但应付砂石路面才是它的优势所在。配置和动力上表现都中规中矩，音响配置也不功不过的，所以这次改装歌乐高性价比主机DXZ786USB，看详细参数
歌乐DXZ786USB
 

• 可播放CD-R/RW

• 可对应MP3、WMA和iTunes AAC格式文件

• 后置USB插口、对应最大乐曲容量：130,560曲（255曲×512个文件夹）

• 用于串流数字媒体的WMDRM10播放

• 18FM、6AM电台预设

• 6V/6声道音频前置输出

• 超低音扬声器音量控制

• 24比特D/A转换器

• 音响复原处理器

• 数字式Z音色增强器

• 数字式延迟时间调控

• 3路有源分频

• 3频带参数均衡器

• 内置高通滤波器和低通滤波器

• 内置功放消除器

• 4声道×53瓦MOS-FET功率放大

• 电动倾斜落下式面板

• 728色可选显示和按键照明颜色

• 全点显示屏、配带屏幕保护

• “SLIDERAK”控制器、实现更加直观动感操作

• 手机输入和接听电话时静音功能

• CeNET控制的6碟换碟机辅助输入

• 可通过AUX输入外接蓝牙接收器BLT370

• 具备OEM方向盘有线摇控输入口

原车刚好有个安主机的位置


效果图